中部省会定位尘埃落定

 

近日，一则重磅消息在城市发展领域掀起波澜：中部六省省会城市的国土空间总体规划（2021—2035 年）已全部获批复，这意味着中部六省省会城市定位全部出炉 。这一事件，犹如一颗投入平静湖面的石子，激起层层涟漪，对中部地区未来的发展走向影响深远，值得我们好好关注。

一直以来，中部地区在我国经济版图中占据着举足轻重的位置，是连接东西、贯通南北的关键区域。如今，六省省会城市定位的明确，就像是为中部地区的发展按下了 “加速键”，为区域协同发展注入了一剂 “强心针”。

武汉：中部 “龙头” 崛起

 

在这六座城市中，武汉的定位格外引人注目，被明确为 “中部地区的中心城市” 。这一定位，绝非偶然，而是武汉多年来在经济、科技、文化等多方面厚积薄发的结果。

武汉，这座有着深厚历史底蕴的城市，如今已然成为中部地区的经济巨擘。从产业结构来看，它构建起了门类齐全且极具竞争力的现代产业体系。光电子信息产业大放异彩，武汉光谷作为 “中国光谷”，是全球最大的光纤光缆制造基地、全国最大的光器件研发生产基地，众多知名光电子企业在此汇聚，产品远销国内外 ，在全球光通信市场占据重要份额；汽车产业蓬勃发展，武汉拥有东风汽车等行业巨头，形成了从整车制造到零部件生产的完整产业链，汽车产量和质量在全国名列前茅；生物医药产业也在加速崛起，众多科研机构与企业携手合作，研发出一系列具有自主知识产权的创新药物和医疗器械，为人们的健康保驾护航。2024 年，武汉的 GDP 总量突破了 [X] 万亿元，增速在全国主要城市中位居前列，人均可支配收入也稳步增长，充分彰显了其强劲的经济实力。

科技是武汉的又一张 “王牌”。这里高校云集，武汉大学、华中科技大学等知名学府每年为社会输送大量高素质人才。同时，武汉拥有众多国家级科研机构，如武汉光电国家研究中心、中国船舶重工集团公司第七一九研究所等。这些科研力量紧密合作，在光电技术、信息技术、海洋工程等领域取得了众多突破性成果。武汉还大力推动科技成果转化，东湖新技术开发区作为国家级高新技术产业开发区，众多科技创新企业在这里茁壮成长，形成了良好的创新创业生态。2024 年，武汉的高新技术企业数量突破 [X] 家，专利申请量和授权量大幅增长，科技创新对经济增长的贡献率不断提升。

武汉的商贸地位也十分突出。作为 “九省通衢”，其交通优势得天独厚，是连接国内外市场的重要枢纽。汉口北国际商品交易中心是华中地区规模最大的商品交易市场，涵盖服装、小商品、建材等多个品类，商品辐射全国乃至全球；武汉的电商产业也发展迅猛，众多电商平台在此设立区域总部，线上交易规模持续攀升。2024 年，武汉的社会消费品零售总额达到 [X] 亿元，进出口总额也实现了大幅增长，在全国商贸领域的影响力日益增强。

在对外交往方面，武汉积极拓展国际交流与合作。众多国际知名企业纷纷在武汉设立分支机构，如法国施耐德、德国西门子等；武汉还与多个国际城市建立了友好合作关系，举办了一系列国际会议和活动，如世界大健康博览会、武汉国际渡江节等，极大地提升了城市的国际知名度和影响力。

航运方面，武汉是长江中游航运中心核心功能区。武汉港核心港区阳逻港一直保持着长江南京以上最大的内河单体集装箱港地位，2024 年集装箱吞吐量达到 [X] 万标箱，开通了 40 余条多式联运通道和 30 余条集装箱航线，港口航线西接中欧班列，东联国际直航，服务范围覆盖全球 120 多个国家、200 余个城市 ，进出口货物总量占湖北全省比重 65%，外贸集装箱运输量占全省比重 80% ，集装箱中转量十年增长 6.4 倍，为中部地区的货物运输和对外贸易提供了有力支撑。

郑州、太原：中部崛起 “双引擎”

 

郑州和太原，被定位为 “中部地区重要的中心城市” ，这一定位赋予了它们在中部地区发展中独特而关键的使命。

先看郑州，它的交通枢纽优势堪称得天独厚。在普铁时代，陇海铁路与京广铁路在郑州交汇，让这座城市一跃成为全国铁路交通的关键节点，也奠定了其在河南乃至全国交通版图中的重要地位；进入高铁时代，郑州更是一马当先，打造出全国第一个 “米” 字形高铁枢纽 ，使得郑州与全国各大城市的时空距离大幅缩短。如今，从郑州出发，数小时内便可抵达国内多个重要城市，真正实现了 “朝发夕至”。郑州航空港区作为我国唯一一个由国务院批准设立的航空港经济区，不断探索航空经济新路径，开通了郑州 — 卢森堡 “空中丝绸之路”，郑州机场年货邮吞吐量最高突破了 70 万吨，跻身全球货邮吞吐量 40 强之一的国际航空枢纽 ，构建起了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。

凭借如此强大的交通优势，郑州在制造业发展上也成绩斐然。2011 年富士康的到来，为郑州带来了一座几十万人的生产基地，更吸引了一大批上下游产业链集群入驻，电子信息产业迅速崛起，成为郑州的支柱产业，郑州的外贸出口额也因此跃升至中部第一。近年来，郑州又在汽车赛道发力，集聚了上汽、宇通、海马、东风日产、比亚迪等 7 家整车生产企业，以及 150 多家配套企业，汽车年产能超 260 万辆，产业规模超 3000 亿元 。随着上汽产量的持续增长，以及比亚迪郑州基地的量产加速，郑州在新能源汽车产业格局中的地位日益重要，逐步奠定了中部地区先进制造业基地的坚实基础。

再把目光转向太原，这座有着深厚历史底蕴的城市，如今正处在资源型产业转型的关键时期，并且已经取得了显著成效。在高端装备制造领域，太原大力培育新动能，实施产业技术创新重大专项，形成了一批填补国内空白的重大创新产品，提升了在全国乃至国际产业分工领域的技术话语权和影响力 。例如，太重集团研发的大型起重机等产品，技术水平处于国内领先、国际先进地位，广泛应用于国家重点工程建设。在新材料领域，太原也取得了长足进步，研发出一系列高性能材料，为航空航天、电子信息等产业提供了关键原材料。

太原还是全国性综合交通枢纽城市，在国家综合交通体系中占据重要位置。近年来，太原市以高速铁路、普速铁路、高速公路等为骨干，普通公路、城际铁路、民航等为补充，“六放射” 综合运输通道发展格局逐步完善 。不同类型物流企业以太原为基地，形成覆盖全省、辐射全国，联动各大沿海港口和经济中心的物流网络。2024 年，太原全力推进交通基础设施建设，西北二环高速公路项目建成，太原二环高速全面通车，积极推动形成以高速铁路环、城际高速路环、国道一级公路环、旅游公路环、绕城快速路环为主骨架的 “五环联动” 市域综合交通网络 。民航方面，山西航产集团持续推动航线网络通达性升级，在免签等利好政策的推动下，2024 年太原机场恢复及新增至香港、莫斯科、名古屋、清州、新加坡、首尔等 11 条国际和地区航线，通航国际和地区城市 11 个 ，并开通阿拉木图国际货运航线，为山西对外经贸往来搭建起了便捷的空中桥梁。

长沙、南昌：长江中游 “双子星”

 

长沙和南昌，分别被定位为 “长江中游地区中心城市” 和 “长江中游地区重要的中心城市” ，它们宛如长江中游地区的两颗璀璨 “双子星”，交相辉映，共同推动着区域的发展。

先来说说长沙，它在地理位置上极具优势，差不多位于长江中游三省的中心位置，以长沙为圆点，辐射范围可覆盖整个长江中游地区 。从产业发展来看，长沙的工程机械产业实力雄厚，三一重工、中联重科等企业闻名遐迩，产品不仅畅销国内，还远销海外，在全球工程机械市场占据重要份额；汽车产业也发展得有声有色，比亚迪等车企的入驻，为长沙汽车产业注入了新的活力，形成了完整的产业链，汽车产量和质量不断提升。2024 年，长沙的 GDP 达到了 [X] 亿元，增速在全国城市中位居前列，在长江中游地区的经济影响力持续增强。

在交通方面，长沙黄花国际机场的改扩建项目正在稳步推进，旅客吞吐量不断攀升，2024 年达到了 [X] 万人次，航线网络不断加密，已开通国内外航线 [X] 条，通航城市 [X] 个 ，进一步提升了长沙在区域航空运输中的地位。在高铁方面，长沙积极融入全国高铁网络，武广高铁、沪昆高铁等多条高铁线路在此交汇，使得长沙与国内各大城市的联系更加紧密，形成了 “米” 字形高铁网络，极大地缩短了长沙与外界的时空距离 。

近年来，长沙的文旅产业发展得如火如荼，已成为城市的一张亮丽名片。五一广场、国金中心等地标性商圈热闹非凡，每天吸引着大量游客前来购物、休闲，节假日期间，人流量更是高达数十万人次；橘子洲头、岳麓山等景点凭借深厚的历史文化底蕴和秀美的自然风光，吸引了全国各地的游客，2024 年接待游客数量突破 [X] 万人次，旅游收入实现了大幅增长。

再看南昌，它是一座充满活力与潜力的城市。在军工制造业方面，南昌有着深厚的底蕴，江西洪都航空工业集团是我国教练机的生产基地，为我国国防事业做出了重要贡献；江西国科军工集团等企业也在不断发展壮大，推动着南昌军工产业的持续进步 。南昌还是全国性综合交通枢纽城市，京九、沪昆、昌福、京港等多条铁路大动脉在此过境，构建起了便捷的铁路运输网络 。航空方面，南昌昌北国际机场年旅客吞吐量超过 1000 万人次，2024 年达到了 [X] 万人次，开通了多条国际和国内航线，通航城市数量不断增加，进一步提升了南昌的对外交通便利性 。

在特色产业方面，南昌大力发展特色农业，积极推动乡村振兴。南昌市红谷滩区流湖镇丁坊村的果蔬种植基地，占地 500 余亩，主要种植黄瓜、火龙果、红美人、青菜等果蔬，每天的果蔬销量在 4000 斤左右，不仅丰富了本地市民的 “菜篮子”，还带动了周边村民就业 ；新建区金桥乡小桥村大力发展葡萄种植，种植面积已突破 4500 亩，培育了夏黑、巨峰、阳光玫瑰等优质葡萄品种，2024 年全村的葡萄产值突破了 1.4 亿元，为当地农民增收致富做出了重要贡献 。南昌还出台了 13 条政策支持农业特色产业提升，围绕农产品稳产保供、农业产业强镇创建、现代农业产业园创建、龙头企业培育四项重点任务，明确了支持政策，助力农业特色产业提档升级，推动农村一二三产业融合发展 。

在城市建设方面，南昌不断完善城市基础设施，提升城市品质。南昌积极推进 “一江两岸” 城市格局建设，一座座过江通道项目建设正酣，复兴大桥将于年底实现主线贯通，春节前具备通车条件，明年五一前将完成竣工任务 ；洪州大桥预计 2024 年 9 月竣工，衔接南昌外环高速和昌栗高速，将成为一条重要的交通快速通道 。这些过江通道的建设，加快了南昌城市发展的步伐，提升了城市的综合承载能力 。

长沙和南昌在长江中游地区的协同发展中扮演着重要角色。未来，随着长江中游城市群建设的不断推进，长沙和南昌有望在产业协同、交通互联、生态共治等方面加强合作，共同提升区域的整体竞争力，成为长江经济带发展的重要增长极 。

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