2026 款沃尔沃 XC90 焕然一新，配备全新座舱技术
轻度混合动力和插电式混合动力系统依然存在
更新后的 XC90 在造型、悬架和驾驶室技术方面均进行了升级。
提供轻度混合动力和插电式混合动力系统选项。
XC90 T8 插电式混合动力车的纯电动行驶里程估计为 32 英里。
沃尔沃XC90三排 SUV 正在进行一些虽小但意义重大的更新，现在比以往任何时候都更加重要。你知道，沃尔沃曾经计划用全电动 EX90 取代 XC90 ，因为该公司将在 2030 年前转型为纯电动汽车汽车制造商。但随着电动汽车需求放缓，沃尔沃和许多公司一样，正在放弃其电气化大目标。这意味着 XC90 需要比预期多坚持一段时间。而且由于它目前是这家瑞典汽车制造商产品线中最古老的车型，更新早就应该进行了。
但沃尔沃并没有疯狂地尝试重新设计整个车型，而是聪明地专注于改进 XC90 最薄弱的环节。这就是为什么外观和内饰设计没有发生太大变化的原因；XC90 的外观、车舱设计和材料质量从来都不是问题。相反，底盘改进、动力系统效率和信息娱乐技术等方面得到了最多的关注。真的，这就是 XC90 所需要的一切。
一些小的样式调整
在前部，XC90 重新设计了前大灯和新格栅，两者看起来都很新。作为此次更新的一部分，车轮设计有所不同，从照片中很难看出，但尾灯也变暗了一点。
您需要亲自查看 XC90 才能真正感受到这些变化带来的影响。在瑞典哥德堡的一个工作室里，我们能够看到新的前大灯和格栅如何真正地将前脸拉平（这是一件好事）。格栅中的合并线条是一种特别有趣的设计，下部面板也比以前更干净。
车内，最明显的变化是仪表板布局，11.2 英寸触摸屏悬浮在仪表板上方，而之前的 9 英寸屏幕则凹陷在内部。屏幕两侧有重新设计的通风口，沃尔沃还对车舱的其他部分进行了一些更新，包括新的杯架、Nordico 内饰选项（不过您仍然想要羊毛）和额外的环境照明。
从数字上看，XC90 的尺寸与之前相同，在美国我们将获得六座和七座两种座位配置，第二排和第三排可折叠。沃尔沃表示，如果所有后排座椅都折叠起来，则最大载货空间为 66.2 立方英尺。
新技术，但不是最新技术
11.2 英寸中央屏幕将使用沃尔沃基于 Google 的信息娱乐软件的更新版本 - 与 EX30 和 EX90 中的内容相同。不过，与 EX90 将通过即将推出的无线更新添加无线 Apple CarPlay 不同，XC90 仍将依赖有线连接。
屏幕比以前更亮更清晰，谷歌技术的总体布局和可用性很容易掌握。它比XC90之前的Sensus Connect软件反应更快，而且相对容易使用。不过，实际的硬件看起来有点奇怪；我们忍不住看了看XC90的内部，发现一个更大的屏幕盖在了仪表板上现有的一个洞上。嘿，至少它运行良好。
XC90 将配备沃尔沃的 Pilot Assist 高速公路驾驶辅助系统以及一系列其他驾驶辅助系统。不过，它不会配备 EX90 EV 首次配备的车道变换辅助功能。