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副中心无人驾驶开放道路将超百公里

发布时间:2024-06-26 17:54:32来源: 15210273549

,蘑菇车联AI数字道路基站及其系统(MRS)通过《车路协同路侧感知系统测试方法和标准》认证,在路侧系统的基础性能、交通参与者感知两方面达最高标准“SL3”级。

据了解,《车路协同路侧感知系统技术要求及测试方法》是由中国信通院牵头制定的技术规范,用于开展路侧感知系统认证,从系统基础性能、交通参与者感知、交通事件检测、交通流检测4个层面检验路侧感知系统性能。

测试显示,蘑菇车联的AI数字道路基站实现了超过150米的感知覆盖范围,覆盖率达99%;系统感知时间精度均超过SL3标准。同时,其定位精度、航向角和尺寸检测精度也达到行业领先水平。

蘑菇车联路侧感知系统采用先进的深度学习算法,基于相机、雷达等前端感知设备进行数据融合和处理,为车路云一体化多种协同场景提供精准高效的数据支持,实现实时信息交互,包括车辆状态、交通信号、道路条件等,提高车辆行驶效率和安全性。其智能路侧单元可与车辆双向通信提供预警信息。通过精确的时间同步和高带宽连接,蘑菇车联确保车辆与基础设施间信息实时交换,避免通信延迟带来的安全隐患,并可根据需求通过云平台实现路侧感知结果可视化展示。

通州区经信局相关负责人表示,推进车路协同试点应用,建设无人驾驶示范区,将为居民提供智慧出行服务体验。到2025年,副中心无人驾驶开放道路里程数将超过100公里。

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