在新能源汽车这个领域，如今的比亚迪发展得可谓顺风顺水，在整个2024年卖出了400多万辆，月销甚至超过了50万辆。而比亚迪旗下有很多性价比较高的车型，尤其是在10-15万这个价位区间，很多车型月销基本在1万辆以上。其实对于这个价位的车来说，纯电车型不一定是好的选择，反倒是插混或者增程车能够降低里程焦虑，是目前比较合理的解决方案。而且也不难发现，当下销量高的车多数属于这两类，就比如，这才是家用SUV首选，满油满电跑1500km，油耗低至0.85L，仅13万多，该车便是比亚迪宋PLUS DM-i。
宋PLUS DM-i作为一款插混紧凑型SUV，销量表现确实非常出色，在2024年全年卖出了266189辆，月均销量超过了两万辆，去年年底卖出了23105辆。2025款宋PLUS DM-i指导价为13.58-17.58万，终端还有几千块的降幅，整体性价比还是非常高的。其实，宋PLUS这个系列总销量已经超过了百万辆，在外观设计方面经过了几次比较大的调整，尤其是现款车型，并入了海洋网之后整体设计变得更加年轻时尚。
前脸造型非常圆润，大灯组犀利生动，整个车头的线条很有层次感。下方的中网采用半封闭式的设计，横向格栅看上去也比较简洁，车头中间的比亚迪字母车标非常醒目。来到侧面，新车整体设计相较于老款变化并不算大，最有看点的无疑是那根从车头一直贯穿到车尾的腰线，让车身分为上下两层。车门下方还配备了一根银色饰条，传统门把手对于这个级别的车而言显然更合适一些，没必要为了降低那些微不足道的风阻而采用隐藏式门把手。
来到车尾，尾灯组是当下主流的贯穿式设计，两侧光源在点亮时还是非常漂亮的。尾灯上方同样是比亚迪的英文标识，而且还加入了大面积的扰流板，整个车尾层次感分明。而从整体上看，宋PLUS DM-i颜值在同级里还是非常高的，当然也有人认为新车和以前王朝网设计变化太大，失去了原来的稳重大气风。而作为紧凑型SUV，宋PLUS DM-i的尺寸还是很有优势的。车长达到了4775mm，车宽1890mm，车高1670mm，而且轴距将近2米8达到了2765mm。