近日，一场备受瞩目的《开箱冰上纽北赛道！谁是合资中级轿车 “排面”？》挑战赛在网络上引发了热烈反响。纽伯格林赛道，这一专业车手的圣地，被复刻到东北边陲延吉的冰雪湖面，使得挑战难度陡增，而角逐冰雪 “纽北赛道王者” 更是难如登天。然而，全新亚洲龙在一众合资中级轿车中脱颖而出，凭借卓越性能和出色表现成为本次冰雪较量的焦点，当之无愧地展现出合资中级轿车的 “排面”。
在声噪测试中，静谧性作为衡量车辆高级性的重要因素，受到了极大关注。挑战赛将几款合资中级轿车围成圆圈，保证各车与噪音设备距离一致，车内均安装分贝仪，在启动设备 5 分钟后统一记录噪音水平。全新亚洲龙凭借出色的隔音降噪能力，以 50.1 的最低分贝成绩一举夺冠。这得益于其是同级合资车型中少见的前后排均采用双层隔音玻璃的车型，并且车门、车窗及车内大量增加了隔音降噪材料，由内而外为用户营造出更宁静、高级的驾乘环境。
圈速测试环节，复刻的 “纽北” 赛道弯道起伏大且盲弯多，对车辆操控性和稳定性要求极高。全新亚洲龙凭借卓越的驾驶性能，以 3'25"320 的圈速和剩余 40 球的优异成绩在参赛车中脱颖而出。其 2.0L 双擎版本采用 TNGA 2.0L 发动机与性能优异的 E-CVT 变速箱，最大功率 112KW，动力强劲。在极寒环境下，电机与发动机配合默契，动力输出线性有力，毫无迟滞；在湿滑的冰雪赛道上，低速行驶平稳，高速出急弯时车身能迅速回正且不打滑。相比之下，同级竞品车在扭矩和输出功率方面存在诸多问题，难以在冰雪路面保持稳定的动力输出。
耐力赛中，1L 油挑战 “纽北” 长度的比拼更是对车辆燃油经济性的极限考验。在气温接近零下 20 度的恶劣条件下，全新亚洲龙 2.0L 双擎版本表现出色，坚持至最后拿下冠军，1L 油成功挑战了 21.3KM，展现出超高的燃油经济性，赢得众人赞叹。
除了在赛道上的卓越表现，全新亚洲龙的豪华内外饰设计也令人眼前一亮。2.0L 双擎版本的一体高亮模块式格栅，搭配低趴车身和流畅线条，时尚动感领先同级。其近 5 米的车长和 2870mm 的轴距，让车内空间宽敞舒适，1.8 米身高的用户在保持前排坐姿时，后排也可轻松翘二郎腿。车内大量采用皮革包覆和木纹饰板点缀，尽显豪华范儿，而前排座椅的 2 向电动腰部支撑、通风加热功能以及三屏联动的科技配置，更是让用户在舒适实用性和高端科技感方面都得到了极大的满足。
在智能安全方面，全新亚洲龙 Toyota Space 智慧空间搭载高通骁龙 8155 芯片，算力提升 4 倍，车载定制微信、智能语音交互系统等功能让其智能车机体验领先同级。全系标配的 Toyota Pilot 高阶智驾以及新增和强化的多项智能化配置，使追尾事故降低约 71%，全场景守护用户安全。
值得一提的是，在刚刚过去的 12 月，全新亚洲龙热销 13324 台，同比增长 16.1%，连续 4 个月跻身 “万辆俱乐部”。新年伊始，购买全新亚洲龙还可享至高 8000 元的置换补贴、40% 首付 2 年 0 息、0 首付起 2-5 年金融低息贷款等多重优惠政策及价值 3000 元的厂家新年 PASSION 感恩礼。全新亚洲龙以其在冰雪 “纽北” 赛道的出色表现，树立了合资 B 级轿车市场新标杆，无疑是消费者开启美好出行生活的理想之选。